Mit dem Motorrad in Neuseeland

Vorteile

Grundsätzlich ist Neuseeland ein fantastischer Ort für Biker, die Strassen sind wunderschön, windig, hügelig, überall landschaftliche Aussichtspunkte und Exotik, viele Orte zu besuchen ohne sich weit vom Fahrzeug zu entfernen, grosses Offroad-Potential für Enduros, reines Abenteuerfeeling, nicht viel Verkehr ausserhalb der Zentren, etc.

Nachteile

Auf der anderen Seite....

• ist es nicht leicht, billige Miet-Motorräder zu finden (die besten Chancen sind vielleicht in Auckland),
• speziell für Touristen organisierte Motorradtouren sind noch teurer,
• das wechselhafte Wetter bringt sicher auch einige nasse Strecken mit sich,
• nicht alle Strassen sind asphaltiert - gerade die besten Ecken und Enden des Landes sind oft nur auf abenteuerlichen Gravel Roads zu erreichen
• und natürlich gibt es das Problem mit dem Gepäck (begrenzter Platz, Diebstahl-Risiko, Nässe) - wenn man nicht zelten und kochen kann und spontan Motels und andere Unterkünfte suchen muss, kann so ein Monat in Neuseeland ganz schön teuer werden!

Wenn man es dennoch wagt, dann hat man allerdings das Gefühl, als echter Entdecker unterwegs zu sein!

Offroad oder Strasse?

An allen Ecken des Landes gibt es nach wie vor sehr viele unasphaltierte Strassen (sogenannte 'Metal Roads' bzw. 'Gravel Roads'), und oft sind diese letzten Abschnitte bis ans Ende der Strasse ausgerechnet die attraktivsten! Üblicherweise gibt es dort sehr wenig Verkehr, es geht hüglig rauf und runter, durch Urwälder hindurch und nah zum Meer, durch abgelegene Farmen wo einem die Leute zuwinken, sprich genau dort gibt es noch das gute alte Neuseeland zu entdecken!

Die Schotterstrassen sind wie erwähnt oft sehr kurvenreich und steil, mit holprigen Furchen, von runden Steinchen übersät und mit einem nach aussen abfallenden Profil ('camber'), nicht unbedingt wie man sich eine lange gerade Piste in Australien's Outback vorstellt. Das bringt eine Strassenmaschine mit Normalreifen sehr schnell an den Anschlag, selbst eine wuchtige GS wird man nur mit Mühe durch die engen Kehren drücken können.

Falls man diese Art von Strassen nicht verpassen will gelten folgende Adventure-Tipps:

• je leichter das Motorrad, desto einfacher wird es Offroad zu handhaben sein
• je einfacher das Motorrad, desto eher lassen sich Probleme und Pannen in abgelegenen Regionen lösen
• je stärker das Motorrad, desto sicherer wird man sich beim Überholen auf dem State Highway 1 fühlen
• je grösser das Motorrad, desto komfortabler werden die langen Highwaystrecken bei Wind und Regen sein
• ein Idealreifen für Schotterspisten wäre z.B. der Continental TKC-80 oder ähnliche
• nach einer Fahrt auf dem Strand (z.B. 90 Mile Beach) unbedingt alles danach mit Wasser reinigen!

Einzelne Regionen oder ganz Neuseeland?

Eigentlich reicht ein Blick auf die Landkarte um zu sehen, dass die interessantesten Strassen Neuseelands nicht unbedingt die Hauptstrassen sind, auf denen die Touristen und Lastwagen durch das Land ziehen. Wenn jemand aber noch nie in Neuseeland war und einfach die üblichen Sehenswürdigkeiten abfahren will, wäre es eigentlich unfair, daraus einen Vorwurf zu machen. Nichtsdestotrotz wäre das Erlebnis am Schluss wohl genauso gross wenn man sich einfach auf ein paar besonders schöne Gegenden spezialisieren würde.

Speziell schöne Gegenden für Motorradtouren

Nordinsel:

• Northland mit seinen Stränden, Urwäldern und subtropischem Klima (90 Mile Beach bis Cape Reinga, Bay of Islands bis Karikari, Tutukaka-Küstenstrasse, Whangarei Heads-Küstenstrasse, Kauri Coast mit Urwald und befahrbarem Ripiro Beach, Waipu bis Mangawhai-Küstenstrasse etc.)
• Coromandel mit seinen zwei Küsten, wunderschönen Stränden und zahllosen abgelegenen Strassen (Halbinsel-Rundfahrt, abenteuerliche Inlandstrassen und Strecken bis zum Cape Colville)
• Um das East Cape von der Bay of Plenty via Whakatane bis nach Gisborne und Napier (zurück via Taupo auf der wilden Urewera-Urwaldstrasse)
• Um den Tongariro National Park und die zentralen Vulkane (von Turangi via National Park nach Ohakune, die Bergstrassen nach Whakapapa und Turoa, zurück via die hohe Desert Road)
• Von Taranaki bis Taumarunui (Surf Highway 45 zwischen New Plymouth und Hawera, diverse Zugangsstrassen zum Taranaki-Vulkan hoch, zwei abenteuerliche Strecken bis Taumarunui: der World Forgotten Highway und die Kiwi Road)
• Whanganui (Whanganui River Road)

Südinsel:

• Marlborough Sounds mit zahllosen Küstenstrassen und tausenden Kurven (Queen Charlotte Drive zwischen Picton und Nelson, Abstecher bis French Pass und Bulwer, im Kenepuru Sound bis Titirangi Bay, Cable Bay)
• Abgelegene Golden Bay (von Motueka über den Takaka Hill-Pass bis Takaka, Abstecher nach Totaranui im Abel Tasman National Park, am anderen Ende bis Wharariki Beach und Farewell Spit)
• Nördliche West Coast via Buller Gorge (zwischen den wilden Endstationen Kohaihai / Oparara und Greymouth, via Karamea, Cape Foulwind und Punakaiki entlang der Küste)
• Südliche West Coast (entlang dem Haast Highway bis Port Jackson und über den Haast Pass bis Lake Hawea und Wanaka)
• Um Queenstown herum (Crown Range Road bis Wanaka, Remarkables- und Coronet Peak-Bergstrassen zu den Skigebieten, dem Wakatipu-See entlang bis Glenorchy bzw. Kingston)
• Milford Highway, die wohl schönste Strasse Neuseelands (von Te Anau bis Milford Sound, diversen Seen entlang, durch eine wilde Wasserfall- und Berglandschaft mit vielen Highlights, mit dem urtümlichen Homer Tunnel - viel Regen hier und gefährlicher als andere Strassen, aber bei jedem Wetter ein Erlebnis)
• Christchurch am Tor der Alpen und beim Pazifik (über zwei Pässe und zurück via Lewis Pass, Reefton, Moana und dem berühmten Arthur's Pass, oder zur Banks Peninsula und Akaroa, zurück via Okains Bay und Lyttelton)
• Küstenstrassen um Dunedin herum (der Otago-Halbinsel entlang bis zur Albatrosskolonie am Taiaroa Head, oder nördlich vom Hafen via Port Chalmers bis nach Aramoana oder bis Waitati)
• In Southland locken speziell die Strassen der Catlins (zwischen Fortrose und Papatowai, Dutzende Seitenstrassen zu abgelegenen Wasserfällen, Leuchttürmen und Stränden)

Spezieller Buchtipp für Biker in Neuseeland: Twisting Throttle von Mike Hyde, Harper Collins